Kostir boga-laga segla
Rafmótorar, sem ómissandi aflgjafi í nútíma iðnaði, treysta á seglum sem einn af kjarnahlutum þeirra. Hefðbundnir rafmótorar nota beina segla; Hins vegar framleiða þessir seglar ójafnt segulsvið meðan á notkun stendur, sem leiðir til lægra togs og skilvirkni. Þess vegna eru nútíma rafmótorar farnir að taka upp bogalaga-segla.
Í samanburði við beina segla veita bogalaga-seglar jafnara og stöðugra segulsvið. Inni í rafmótornum nær segulsvið boga-laga segulsins yfir stærra svæði og hámarkar þannig afköst mótorsins. Ennfremur leyfa bogalaga-seglar minni mótorsstærð og þyngd, sem bætir þéttleika mótorsins.
Framleiðsla á -bogalaga seglum
Framleiðsluferlið bogalaga-segla er tiltölulega flókið. Venjulega eru boga-lagaðir seglar myndaðir með því að skera langan, beinan segul í nokkra hluta, fylgt eftir með nákvæmri vinnslu og samsetningu. Beinir seglar geta aftur á móti verið gerðir beint úr ferromagnetic efni.
Auk þess krefjast -bogalaga segull örvun og segulmagnaðir segulsviðs. Þetta er vegna þess að segulsvið boga-laga segla er frábrugðið því sem er í beinum seglum, sem krefst vinnslu með sérhæfðum segulbúnaði til að framleiða segulsvið sem uppfyllir hönnunarkröfur rafmótorsins.
